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近日，在江西上饒舉行的首屆茅以升道路交通技術(shù)革新與發(fā)明創(chuàng)造大賽上，廣西路建集團(tuán)參賽成果《基于纜索吊裝法的H型鋼塔架及其配套設(shè)備研發(fā)》技術(shù)從117家單位提交的558項(xiàng)成果中脫穎而出，榮獲特等獎(jiǎng)。

獲獎(jiǎng)證書(shū)

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該比賽由茅以升科技教育基金會(huì)主辦，聚焦“小切口、深突破、廣應(yīng)用”的微創(chuàng)新實(shí)踐。廣西路建集團(tuán)依托平陸運(yùn)河橋梁2標(biāo)建設(shè)，創(chuàng)新研發(fā)基于纜索吊裝法的H型鋼塔架及配套設(shè)備，實(shí)現(xiàn)三大突破：一是采用節(jié)點(diǎn)板高強(qiáng)螺栓連接工藝，減少了焊接工藝可能造成的缺陷，促進(jìn)塔架整體受力；二是矩形空間結(jié)構(gòu)的H型鋼標(biāo)準(zhǔn)段堆疊更便捷、容積率高且更加穩(wěn)定；三是塔架可以進(jìn)行靈活組裝，滿(mǎn)足不同跨度、吊重塔架的需求，也可用于整體提升式支架，大高度現(xiàn)澆支架、原位拼裝支架等領(lǐng)域。該技術(shù)已成功應(yīng)用于正龍紅水河特大橋、陸楊新村大橋等項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了纜索吊裝系統(tǒng)高精度快速拼裝。

陸楊新村大橋H型鋼塔架

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近年來(lái)，廣西路建集團(tuán)錨定“智能建造”“快速建造”“品質(zhì)建造”“綠色建造”四大目標(biāo)，不斷加大科技創(chuàng)新投入，深化產(chǎn)學(xué)研合作，推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，以科技賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。下一步，廣西路建集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持以工程建設(shè)項(xiàng)目為“主戰(zhàn)場(chǎng)”，積極開(kāi)展科研創(chuàng)新，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。（通訊員：趙珊珊）